济南学车,究竟为何热?济南学车,到底为啥难?
发布日期:2019-11-26 浏览次数:689
费用上涨,考试难度或将增加 

  记者在采访中了解到,传言中的费用上涨、考试难度增加是导致报名学车人数增多的重要原因。 

  “看见墙上贴的最新的价目表了吗?现在学车的学费一直在涨,如果再不赶紧学,以后会涨得更多。”20日,在影山驾校报名处,工作人员向前来报名的市民介绍。该工作人员称,现在学费是3850元,年后刚涨的价格。“这两天油又涨价了,费用可能还要涨。”工作人员表示。 

  “你现在学费是3850元?要是正月十五以前报名,最起码能便宜500块钱。”在该驾校的训练场上,一个月前报名的杨先生对新来的学员说。杨先生说,他年前就听说学车费用要涨价,所以赶紧报了名。 

  在影山驾校学车的孙先生说,他过年上班第一件事就是联系几个亲朋好友抱团报名学车。谈及自己的英明决定,孙先生很庆幸,他说幸好报得早,要不然就得多花好几百元呢。 

  除了涨价风催生报名学车人数增加外,预计中的考试难度增加也使得打算拿证的人纷纷争搭末班车。“今年六七月份,GPS道行3公里全部改为电子监控考试,考试会更加严格。”影山驾校校长告诉记者。 

  人太多,报名程序又繁琐 

  “为什么报名照相和体检不一次完成?一上午要排两次队,每次都一个多小时,一上午时间都耗在排队上了。”21日,在车管所排队体检后,王女士不由得抱怨。和她有同样想法的学员不在少数,都希望报名程序更简洁。 

  来自历下区省庄镇的学员李先生向记者讲述了他报名的繁琐程序:上周报名后,驾校负责人让到车管所照相和体检。今天早晨9点多来到车管所交了20元照相费,开始了漫长的排队过程。1小时40分钟后轮到他,2分钟照完相后,拿着照片来到体检处队伍最后面。又经过1个小时的排队,缴费、打印体检表、体检,10分钟后结束。李先生拿着体检表无奈地说,这两项不到15分钟的工作,耗费了他3个小时。 

  记者采访中了解到,按照目前的驾证考取程序,学员先选择驾校,随后到济南市交警支队车管所进行基本信息登记、照相和体检,并将相关资料交至驾校。在进行理论考试时,学员的电子档案正式在公安部门登记在册。 

  这种信息采集的程序对学员来说相当麻烦,为何没有一站式的服务呢?据了解,由于以前的信息采集方式比较传统,需要人工集中录入学员信息,并且体检是由医院在车管所设点进行,程序相对复杂。为避免不同地点采集信息给学员带来的麻烦,3月份济南市交警支队实行在驾校可完成电子信息采集的方式。 

  统一价格,限制招生计时培训 

  “按照交通部门的最规定,一台教练车可以供6-8个人练习。”影山驾校校长说。 

  他给记者算了一笔账,如果一台车增加到十几个人练习,每个人操作时间会减少,势必会降低考试通过率。如果一批学员里有100人,通过率是百分之七十,那么意味着还有30人进入到下一批学习。 

  “这样一层层地循环,把学车的人都压住了,有些人一次次学不精,考不过,心里压力大,恶性循环,造成目前学车紧张的局面。” 

  要想改变这种现象,应该统一价格,限制招生,严进严出,使每一批都有较高的通过率。 

  今年下半年即将实施的“计时培训”就将解决这一问题。“下一步,我们的教练车还将安装统一的计时器,实行计时培训。”影山驾校副校长说。 

  据了解,“计时培训”实施之后,驾校学员每人都有一个统一的学员卡,卡里的时间是充值的,学员学车前都要刷卡。这样就避免了有些学员无限制地重复训练,过多占用训练设施,造成学车人员积压,训练设施紧张的现象。 

  现有驾校数量不能满足学车需求,为何不多开驾校?济南交通运输局交通运输管理处驾培科科长表示,地市开驾校必须通过省统一审核,每5年规划开始之前提前报规划,省里会按照当地的实际情况进行审核,条件允许才能增开驾校。