济南学车热“井喷” 学车成本年涨近四成
发布日期:2019-11-26 浏览次数:701
      21日,是汽柴油再次涨价的第二天,但高企的汽油价格以及不断上涨的驾考费用,依然不能阻挡济南学车旺季的到来。  

高油价难挡学车热  

      当日上午9点,位于济南西郊的济南市公安局驾驶人员考试服务中心报名查体现场,已排起了几十米的长队。  

      正在排队等待查体的市民李女士告诉经济导报记者,她去年春天就想学车,去年“五一”前后咨询的价格是3000元左右,因为有事耽搁没学,没想到今年已经涨到4000多元了。“这一拖,学个车要多花1000元钱。听说还得涨,所以赶紧来报名。”  

      “从2月中旬开始,济南学车报名进入高峰期,平均每天报名查体者达600多人,最高时突破千人。”济南市车管所准驾资格审核科主任科员冯燕表示,随着天气变暖,一般每年的3月份前后就进入学车旺季,特别是今年学车费用涨价的预期明显,许多人想赶在涨价前报名学车。“预计这种情景将一直持续到10月底。”冯燕说。  

培训费“跟涨”助推学车热  

      正在院内指导学员练车的济南泉旺驾校的一位李姓教练告诉导报记者,从去年开始,学车的费用一直在上涨。“去年春天学车在2900元左右,从去年“五一”过后就开始上涨,到国庆节涨到了3600元,春节就达到3800多元了,现在很多驾校都已突破4000元了。”而济南市为了规范驾校经营,对学员总量进行控制,规定在一个学车周期内,一辆车只能招6个学员。“即便是现在报上名,理论考试至少也得两个月后才能排上,“五一”前后能开始练车就算速度最快的了。” 

      “学车总费用超过4000元,是近年来的最高点。”山东影山驾校的工作人员告诉导报记者,不断上涨的学车费用和天气转暖等双重因素,造成了学车人数的暴增。据介绍,由于油价不断攀升、驾考难度增加、培训周期延长、培训成本增长等诸多原因的推动,学车费用从去年开始一路上涨。 

      上述李姓教练则表示,济南实行驾考电子化后,考试难度加大,学员学车周期增加,若不能一次性通过考试,驾校须免费再为学员提供训练机会,这样驾校成本就提高了。“我带的这批学员,1个车上5个人就有两个考试没过。转向灯没打或停车稍不到位,都可能不及格,没有过硬的技术和稳定发挥,通过率很难提高。”  

      而据导报记者调查发现,多家驾校表示3月份驾考培训费还要上涨。“油价20日又涨了,学车费用必然上调。”上述山东影山驾校工作人员说。

      而根据现行的《关于机动车驾驶员培训收费标准的通知》中规定,小型车驾照的收费标准为2600元/人,各地可在省规定标准的基础上上下浮动20%。按此标准,最高为3120元,加上710元的考试、体检费,最高为3830元。  

      对于部分驾校收费超过最高标准的现象,山东省物价局收费管理处的工作人员告诉导报记者,目前的收费标准还是2007年制定的,由于目前物价上涨幅度较大,允许驾校在市场调节下进行合理的价格调整,目前相关部门正在研究出台新的收费标准。