济南荣和驾驶员培训有限公司 
   2011年3月9日 
   各位领导、朋友们大家好： 
   首先，感谢市交通运输局给予我提供这次学习交流的机会。评价一个驾校是否优秀，最重要的一项就是教练员队伍的管理，能否培养合格的汽车驾驶人，关键要看教练员，只要狠抓教练员队伍，才能提高驾校的整体水平，所以教练员必须具备优秀的专业知识和教学能力，具有专业化和职业化水平，才能在提高企业竞争优势上更给力。

要有优秀的职业道德，具有执着的敬业精神。
教练员要具备较高的思想和道德水平，在培养学员的正确操作方法和学习态度，要有耐心和不同的教学方式方法，养成文明礼貌的习惯，养成今后“遵章守纪，礼让三先，文明行车”的习惯。所以我在接受新学员的第一天，就正确引导学员，做到晓之以理，动之以情，讲明学好驾车技能的重要性，树立今后驾车对他人及个人的安全责任感，有一个正确的认识。并在教学中仪表端正，服装整洁，态度可亲，特别是炎热的夏季，不管多热的天，也要文明教学，用严肃的驾驶法规和行为来约束自己，用自己的模范行为影响学员，在今后的教学当中能使学员养成良好的驾驶习惯。 

   我在驾校处处以身作则，热爱劳动，注重团队精神，并有良好的职业道德和驾驶作风，从不迟到早退，减少学员学时，并能按时保质保量地完成全年的教学计划和任务。因为学校和力诺大的企业合作，力诺的员工有自己工作的特殊性，为满足力诺员工的训练，我经常利用中午的时间去给学员培训，在附近买上两个烧饼也就解决了就餐的问题。有很多学员要给我买这买那，我全部一一拒绝，保证学员的训练时间，杜绝培训的不正之风。

 

具有科学的专业知识，注重独特的教学水平。
  教练员要经常学习新的知识，并用大量的专业知识来武装自己，根据不同的学员因人施教，简单明了地传授给学员，能及时解答学员提出的各种疑难问题，进一步满足学员的新鲜感和求知欲，提高教学质量，增强自身的威信。 
   我在教学中给学员讲解学习驾驶技术知识的时候，在讲解时简单明了，内容具体，生动活泼，并善于用于幽默和适当的比喻，使学员易于理解和掌握，首先必须让学员尽快弄懂汽车的操作原理。在学员第一次上车先学原地驾驶，再把方向打好，随后再让学员驾车前进后退直线训练，然后再上路开，加强学员驾车的胆量，找到车感，增加了驾车的兴趣后，再练倒桩和九项，提前练路打好驾驶基础，练起桩与九项就使学员很顺利的掌握基本要领，练桩和九项的主要难题就是离合器的使用，也是驾车起步的基础，告诉学员要了解离合器的性能及作用及油门的配合，给学员做示范，要求学员反复练习，确保坡道平地的起步不熄火、不闯动，打好科二科三基础。改革移库倒桩的老办法（打死点）让学员以中杆为中心围着中杆转，保持车箱后脚与中干的合理距离，通过后视镜进库，用桩六根杆为进库的标准，利用后视镜进库，按前后左右观察的距离进行移库。基本一进一退完成，二进二退调整，这种打法灵活简单，合格率高，适应学员将来开车出行停车实用。 
   在路考训练时，按照现有的路况、车多的特点，让学员合理并道，及夜间训练的合理使用灯光，做反复的练习训练，确保学员的训练时间，对那些年龄大，时间少，感觉差，接受能力慢的做到耐心、细心、反复练习指导，多鼓励、表扬，让他们充满信心，必要时加班加点训练，达到考试标准，到考试的时候让学员放松，减压，提高他们的心理素质，减轻因胆小造成的紧张心理，不管什么情况不要责备学员，多用测考锻炼学员的胆量和心理状态，用标准的动作化解复杂的驾驶技能，使其在正式考试中做到心中有数，有备而来，从而取得优异的成绩。记得有一名退休老师已经69岁了，在其学车过程中，由于年龄偏大，各项动作掌握不好，反应慢，对学车已经失去了信心，准备退学不学了。针对这种情况，我首先对这名学员从心理上给予疏导，给他增加信心鼓励并使其在心理上有必胜的信念，在实际训练中手把手的教，每一个动作都严格要求，反复训练。但此名学员训练几天后还是找不着感觉，我对此并不气馁，针对这种情况翻看有关心理方面的书籍和以前教学中有的经验，利用到教学当中，在和学员聊天过程中讲解动作要领，使学员潜意识学习到学车当中的技巧，并逐渐运用到训练中，经过全方位的教学加之加班加点，以多练熟能生巧的原则，功夫不负有心人在2010年11月该学员各项科目顺利通过，在2011年元月15日70周岁生日之前顺利拿证。

具备一流的驾驶技术，提高自身的管理能力。
具备较高的驾驶技能，是作为一名教练员的基本要求，我们的目的就是使学员获得过硬的驾驶技术，你在教学当中，自己都不扎安全带，能带动学员自觉地扎吗？你都不能按标准倒进桩位，你能要求学员倒进去吗？你在示范换挡时，时常发出齿轮金属的撞击声，你能要求学员挂档不嚓嚓吗？老师都嚓嚓地响，那学员理所当然地嚓嚓响。这就必然给学员产生消极的态度，降低了标准和要求，所以我现在时常训练自己的技能，使之孰能生巧，在学员心目中保持技能的优势和地位。 
   教练员在驾驶训练中是第一前线人员，引导和组织能力的好坏直接影响训练计划和效果，甚至能直接带来整个社会对驾培行业风气的恶劣影响，后果极坏，所以教练员的首要任务是要有责任心，要维护好学员和驾校的关系，鉴于目前驾培行业的情况，要及时和学员商量地解决问题，要充分让学员认识到目前驾培的情况，增强自己车上的小团体的凝聚力，对学员负责，要给予学员不仅仅是技术，更重要的能成为朋友和在未来驾驶当中对于交通安全的一种责任感。 
   荣和驾校这几年来，始终坚持以人为本、开拓创新，在注重经济效益和发展的同时，更多地为教练员创造内部学习、外部培训的机会，逐步实施统一教学，严格教练员的行为管理，使我在教学当中大大提高了培训质量，在学员科目二、科目三考试中达到了较高的合格率，通过传授科学的驾驶要领，学员学习效率高，成绩好，拿本快，同时在教与学中与学员形成了良好的师生关系，很多学员成了朋友，得到了学员的广泛好评，基于这点，学员周围的亲朋好友有学车需求时，学员都介绍他们到我这里报名学车。仅年后一天就招到48名学员，开创了驾校成立以来教练员招生最好的先河，也为全年驾校提出的评选训练先进、招生状元打下了坚实的基础，从而保证了学校的生源，得到了领导的好评。 
   以上是本人在驾驶教学中总结的心得体会，不足之处还请各位领导和同行批评指正。谢谢。